Trong những năm qua, cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông, đặc biệt là xe mô tô, xe gắn máy ngày càng tăng cao. Tuy nhiên, tình trạng người dân không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ không đạt chuẩn khi lưu thông vẫn diễn ra phổ biến, nhất là tại các khu vực nông thôn, vùng ven và trong độ tuổi học sinh, thanh thiếu niên. Đây là vấn đề đáng báo động, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt từ các cấp chính quyền và sự tự giác từ mỗi người dân.
Ảnh minh hoạ
Mũ bảo hiểm - “lá chắn sinh mệnh” của người đi xe máy
Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn giúp giảm 40% nguy cơ tử vong và 70% nguy cơ chấn thương sọ não trong các vụ tai nạn giao thông. Khi xảy ra va chạm, phần đầu là nơi dễ bị tổn thương và ảnh hưởng nghiêm trọng đến tính mạng. Việc đội mũ bảo hiểm đúng cách, đúng quy chuẩn không chỉ là nghĩa vụ theo luật định mà còn là hành động tự bảo vệ bản thân và gia đình.
Tuy nhiên, trên thực tế, không ít người dân vẫn có tâm lý chủ quan như: “đi đường gần không cần mũ”, “đội cho có để đối phó với lực lượng chức năng”, hay sử dụng mũ kém chất lượng, không quai, không có lớp xốp hấp thụ lực. Những thói quen sai lầm này có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng trong tích tắc.
Thay đổi nhận thức - lan tỏa văn hóa giao thông an toàn
Đội mũ bảo hiểm không chỉ là hành vi cá nhân mà còn thể hiện nếp sống văn minh, trách nhiệm với cộng đồng. Chính quyền địa phương, các tổ chức đoàn thể, trường học và gia đình cần tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục về lợi ích và sự cần thiết của việc đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn. Song song với đó là sự vào cuộc của lực lượng chức năng trong tuần tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Mỗi người dân cần nêu cao tinh thần tự giác, không chạy theo hình thức, không đối phó; hãy lựa chọn và sử dụng mũ bảo hiểm chính hãng, đạt tiêu chuẩn kỹ thuật, đội đúng cách và nhắc nhở người thân, bạn bè cùng thực hiện. Đặc biệt, cần làm gương cho trẻ em, giáo dục từ sớm để hình thành thói quen tốt trong tham gia giao thông.
Pháp luật quy định rõ ràng, xử phạt nghiêm minh
* Đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy: Theo Điểm h, điểm I, khoản 2, Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định:
- Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
+ Không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đường bộ;
+ Chở người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy”, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật;
* Đối với người được chở trên xe máy: Theo Điểm b khoản 5 Điều 12 Nghị định 168/2024/NĐ-CP của CP quy định:
- Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người được chở trên xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô, các loại xe tương tự xe gắn máy không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy”.
An toàn giao thông bắt đầu từ chiếc mũ bảo hiểm
Tai nạn giao thông có thể xảy ra bất cứ lúc nào, bất kỳ ai cũng có thể là nạn nhân nếu chủ quan, lơ là. Một chiếc mũ bảo hiểm đúng chuẩn, một hành động đúng luật có thể cứu cả một mạng người. Vì thế, mỗi người dân cần ý thức rằng: “Đội mũ bảo hiểm không phải vì sợ bị phạt, mà là để bảo vệ chính mình”.
Hãy bắt đầu từ những hành động nhỏ - đội mũ bảo hiểm đúng cách, đúng chuẩn - để xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, vì cuộc sống bình yên của mỗi gia đình và cộng đồng!
